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昆山期货哪里开户好 昆山弘业期货开户

更新时间:2017-07-24 14:28:24 浏览次数:48次
区域: 苏州 > 昆山
类别:期货投资
地址:路50号
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弘业期货介绍
  弘业期货股份有限公司(简称弘业期货)成立于1995年,注册资本9.07亿元人民币,主要从事商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理业务、基金销售、风险管理业务、境外业务。公司拥有风险管理子公司——弘业资本管理有限公司、香港子公司——弘苏期货(香港)有限公司、并在北、上、广、深等国内主要金融中心和重点城市设立40多家分支机构。公司现为上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所全权会员,中国金融期货交易所全面结算会员,上海证券交易所的股票期权交易参与人。公司先后荣获“全国文明单位”、 “中国佳期货公司”以及各期货交易所“会员”等荣誉称号。
  2015年12月,弘业期货(股票代码:***)在香港联合交易所主板上市,成为江苏省国资委2003年成立以来在境外首发上市的省属企业。作为中国期货业协会理事单位、江苏省期货业协会会长单位,弘业期货积极弘扬“团结、进取、感恩、快乐”的企业文化精神,持续秉承“稳健、、创新”的企业理念,严格防范风险,锐意开拓市场,不断提升核心竞争力,与广大投资者共创恢弘大业。
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人类心理的致命弱点---恐惧和贪婪
  为什么会恐惧,多次的失败,无原则的止损,资金就在在经意间的因为无数次止损越来越少,以至于明明看对了也不敢下手,犹豫,看错一直做,看对不敢做!做对不敢看,做错一直看。为什么贪婪,贪婪就是,在错误的方向上贪婪只有把自己引向无限深渊。
  交易之中不能急,要耐心等待,耐心判断,耐心观察,再等待决策,一旦行情明朗要敢于进场,果断出击。市场如何走,谁也不要相信,相信自己眼睛,相信自己看到的事实。要赢利,先要武装自己,装备自己,正确的认识我们自己。
  对付期市,有两大法宝,一是技术,二是思想理念。两者结合成为综合的立体操作,两者缺一都不可。投资的成功,靠的是一种扎实的技术,靠的是与众不同的理念,不同的投资哲学与逻辑,不同的投资技巧。把简单的事情重复的做,反复的做,有创意的做,看似简单的操作方法背后,你能悟出深刻的道理,又简单到任何人都可以去做,但不简单的是很多人不去做。
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豆粕新资讯信息

国际市场
  监测显示:未来一周美国西北部大豆产区降水仍然偏少。气象模型显示,未来一周美国中部、南部和东部大豆产区将迎来有效降雨,但一直饱受高温干燥天气困扰的西北部地区降水仍然偏少,南北达科他州部分地区已出现较为严重的干旱情况,对大豆生长发育不利,预计本周该地区大豆优良率仍将下调。
  天气炒作持续基金在CBOT大豆期货期权上继续增持多单。美国商品期货交易委员会(CFTC)发布的报告显示,截至7月18日一周,基金在CBOT大豆期货期权上的持仓量由净多1.9万手增至3.84万手。大豆期货期权的空单为7.06万手,较此前一周的8.81万手减少1.75万手,基金持仓占比为4.46%,此前一周为2.1%。基金继续增持多单的主要原因是美国部分大豆产区降水较少,中西部地区甚至出现干旱情况,对大豆生长不利,大豆优良率持续下降。
  由于基金布局多单,8月美豆价格波动性较大。近一个月,基金开始在美豆上大幅增持多单,由6月底的净空12万手左右迅速翻多至净多3.8万手,7-8月为美豆传统的天气市,加之7月以来美豆产区天气条件较差,给基金布局多单提供了基础。8月是美豆结荚鼓粒期,是影响美豆单产的关键时期,近期美豆价格仍将震荡调整,若8月天气出现问题,大豆优良率继续下行,那么基金还将继续增持多单,这也将推动美豆又一波上涨,预计幅度在50-80美分/蒲式耳。
  国内市场
  上周美豆价格震荡上涨,我国进口小幅上升。监测显示,美湾大豆8月船期CNF报价425美元/吨,升贴水报价对CBOT7月合约升水142美分/蒲式耳,合到港完税价3380元/吨;巴西大豆8月船期CNF报价424美元/吨,升贴水报价对CBOT7月合约升水136美分/蒲式耳,合到港完税价3370元/吨,均较上周同期上升60元/吨。
  由于国内油粕价格走势弱于美豆,进口大豆压榨利润下降。监测显示,美湾大豆8月船期对大商所9月合约压榨利润为-40元/吨(包含加工费用130元/吨,下同);巴西大豆8月船期对大商所9月合约压榨利润为-5元/吨,较上周同期下降40元/吨,较上月同期下降70元/吨,但较上年同期高出30元/吨左右。大豆现货压榨利润在前期有所改善后重新下滑,目前国内沿海地区油厂压榨利润为亏损50-120元/吨。
  上周国内大豆压榨量仍维持190万吨左右高位。上周国内大豆压榨量并未出现市场预期的超200万吨的超高水平,但仍维持高位。监测显示,上周国内大豆压榨量为190万吨,较此前一周的196万吨略减6万吨或3.1%,较上月同期的185万吨增加5万吨或2.7%,较上年同期的175万吨增加12万吨或6.7%,较过去三年同期均值的168万吨增加22万吨或13.1%。本周大豆到港量仍然较大,预计大豆压榨量将保持在190万吨左右高位。
  另外,豆粕出库缓慢油厂面临大豆到港与豆粕高库存双重压力。7-8月国内大豆到港量较大,部分港口甚至出现排队卸船现象,油厂开足马力消耗大豆,但由于豆粕需求增长并不明显,加之夏季各地高温炎热的天气影响饲料养殖企业提货的积极性,导致油厂豆粕库存高企,油厂将在大豆到港和豆粕库存中寻找平衡点。
  近期国内大豆到港集中,虽然受豆粕库存回升影响,部分油厂小幅下调开机率,但8月中旬之前国内大豆周度压榨量仍将维持在190万吨主要水平,油粕产出量较大;而豆粕面临出货缓慢压力,豆油则处于消费淡季,加之随着近期豆棕价差的扩大以及8-9月棕榈油采购量的增加,豆油需求受到影响,这也是国内油粕价格走势弱于美豆的主要原因,预计短期内油粕价格将继续承压。
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