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加盟经销商通过淘车猫APP,可实时查看一猫直采车源的一手信息,包括新价格,库存信息,近中转库位置,并实现订单实时跟踪,真正实现智能化售车。目前一猫全国2732家经销商均已安装使用。
在今年重点建设的线下物流仓储体系,在淘车猫上线后真正实现了线上的云端服务跟线下的物流实体充分融合,极大的提高了汽车从厂商到用户的流通效率,作为面向B端的商家用户的一款产品,淘车猫在帮助这些经销商提升效率、降低成本的同时,还能让经销商有更多的精力来做好对用户的服务,从而改善用户的购车体验。
“其他汽车电商与渠道是合作利用的关系,而一猫是通过帮助渠道提升用户购车体验。淘车猫的定 位是一猫对经销商的赋能平台,在这个平台上,一猫可实现对经销商在仓储、物流、营销支持、运营、客服及IT系统的全方位赋能,将一猫上游丰富的供应端资源,包括新车、金融、保险及汽车用品,配件快速导入到一猫经销商,并帮助其建立完备的IT系统,提升门店形象,进行团队管理与培训,而且全面提升其综合服务能力。”一猫创始人、CEO王辉宇表示。
其实淘车猫在今年10月份的时候,就已经上线过一个版本,这次新版本上线,各项功能变得更加成熟,业务流程也更流畅,作为一猫汽车新零售中用来解决B端商家汽车车源、流通效率、销售等问题的淘车猫APP,在2018年将会向更多的商家提供使用,而一猫加盟商的队伍也将进一步扩大。
新版淘车猫APP可以在苹果和安卓的应用商店中下载使用。
其次,新零售中对于商品流通阶段的定义,就是淘车猫APP要实现的线上服务部分,作为淘车猫赋能平台的IT系统,淘车猫APP具备 “多、快、省”的核心优势。
“多”: 车源丰富种类多;节日活动优惠多; “快”:订单配送发车快,上货信息更新快;“省”:定价很低价格省,车源优资金省。
汽车价格查询,在网站上查看汽车报价一般都是厂商指导价,很难查到落地价格。不过总有一些网友在各类汽车网站上看到别人购车的价格,对比自己买车的价格总会有些落差。
这种情况能忍吗?当然不能,作为新车电商,一猫汽车就是要努力把汽车销售中价格不透明的地方给整敞亮了,让用户在买车的时候有个比较靠谱的“统一”零售价,而不被各级经销商忽悠了。
1、多品牌同场经营。将不同品牌、不同价值、不同性能的汽车汇集在一起,给消费者提供了一个充分比较、判断、筛选的机会,选择余地多,范围广,节省购车时间。
2、提供“一站式”服务。超市同时将银行、工商、交管等部门请进来,具有车展、销售、美容、保养以及贷款、保险、办理牌照等一站式服务功能,帮助用户办理购车手续,方便用户购车。
3、超市凭借规模效益,可以降低经销商的费用,从而降低汽车的售价。
4、将汽车营销与日常生活融合在一起。汽车超市既是汽车销售中心,又是休闲娱乐的场所,顾客在这里可以充分体验汽车文化。汽车超市以汽车服务贸易为主体,并千方百计拓展服务的外延,促使服务效益大化,是对传统汽车销售方式的有利补充。
在印象中,汽车超市应该是品类齐全,1500平米的展厅可展示的车型应该起码在几十辆以上,而苏宁的展厅三分之一是汽车精品,三分之一又被平安车管家占据,剩下的三分之一是其他。可以说车型偏少,选择余地不大。直观感受是主题并不突出,苏宁汽车超市重点到底是要卖什么?始终没有搞明白。
来到一辆凯迪拉克ATS-L旁边,看到了报价表,当对价格提出质疑时,销售人员表示,该价格已经包含购置税和保险。算了一下,仅该款车型,融资租赁就比4S店正常按揭贵出8万余元。
随后,提出试驾要求,工作人员表示,目前并无试驾服务提供,如需要,可去4S店试驾。
既然常规的汽车超市方法行不通,天猫也尝试新的“无人汽车超市”,怎么卖车呢?有才的网友已经勾画出卖车的场景了。
自无人超市之后,马云又瞄准了“无人汽车商店”这一新型销售模式:天猫下单,支付宝付款,无人汽车店提车走人,全程只需20分钟。
简单三个步骤就能实现线上买车,线下提车的便利,天猫也正在筹划试驾乃至全方位的体验服务,支付宝或与交通部门联手,将实现自动打印临时,再选号到交管所拿牌走人。
怎么样?是不是感觉很牛掰?可怎么看都和上面苏宁汽车超市遇到的几个关键问题都一样,车源、试驾、售后这些都没相关的解决方案,汽车不同于其他商品,它涉及专业众多,所以必须要有专业人才的支撑,你拿白色家电和数码产品那一套来卖车,明显行不通。
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2022-08-19