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上汽大通D90这是国内又一款定 位中大型SUV的车型，新车在2017年8月8日正式上市，同时,上汽集团副总裁蓝青松宣布2017年购车用户可享受终生质保的优惠措施。在中国上市后，还将陆续出口澳大利亚、新西兰\中东等海外地区市场。其中D90于9月25日在澳大利亚正式发布，9月28日在新西兰正式发布。2017年，上汽大通D90获澳大利亚ANCAP安全五星评级，澳大利亚ANCAP是对本国生产及进口新车提供碰撞安全性能、行人保护以及主动安全设备等全面测试，是全球标准的安全认证组织之一。
大通D90搭载了上汽阿里智能互联系统的高科技智能SUV，利用12.3寸高清触控大屏幕帮助车主轻松完成联网导航、在线音乐、即时通信，支付宝在线支付等核心功能，还能实现OTA空中远程迭代、远程控制、语音交互、编队出行管理、在线有声读物、在线广播、在线使用车辆使用手册、车辆控制、在线空调设置、车辆系统设置、输入法设置、在线搜索、预约停车、蓝牙设置、在线升级及途记旅程分享等功能。D90也充分考虑到用户的互联网社交需求，提供多达8个充电口，让车内每一位成员都有自己专享的充电口，不必为长途远行的手机电量感到担忧。
蜘蛛智选系统：说到“玩转”，除了上述我们所聊的成为车主后，各种空间的配搭及斑马智能互联系统的应用外。在买车之前，您也可以通过手机App的“蜘蛛智选”系统，从外到内的“畅玩”一番。驾驶感受：购车前和购车后的“玩转”两个环节后，我们再次回到这次试驾的主题。为了避开曾经的试驾车型，本次我们特意选择了自动两驱版车型。动力方面，该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，大功率为224马力（165千瓦），大扭矩达到360牛?米（与荣威RX8采用了同一款发动机）。传动方面，与之匹配的是来自法国进口的邦奇6速手自一体变速箱。
动力的输出符合预期，日常驾驶时的发动机转速基本维持在1500-2000rpm。变速箱的平顺性表现尚可，并不会出现明显的顿挫感。日常驾驶时，转速超过2000rpm后即可升挡，并且只要你稍微深踩一些油门，变速箱也会很快明白你的意图，将转速拉高至2500rpm再升挡。不过，当你打算超车或是有意深踩油门（油门位置过半）拉高转速的时候，变速箱似乎要反应一下（大概有一秒钟的反应），才能攀升转速以获得充足的动力。
总结：上汽大通D90的外观魁梧硬朗、内饰风格大气时尚。本次我们所说的“玩转”包括购车前的自主组装搭配、买车后所应用的斑马智能互联系统（语音控制和远程控制等）。让你感觉到，车不仅仅是一个交通工具，更是你生活的一部分。从驾驶层面上来说，上汽大通D90还是很好驾驭的，动力输出尚可、噪音控制不错，变速箱的整体表现也还可以，只是刹车前半段偏软的现象需要提前适应一下。
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