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改革开放以来，中国的综合国力与国际地位显著提高，人民的生活水平得到。以中国加入世贸组织（WTO）为标志，中国经济加快融入世界经济，中国的对外经济贸易也开创了全新的局面。

2017年，中国货物进出口总额达到27.79万亿元人民币（下同），同比增长14.2%（其中货物出口额12.46万亿元，货物进口额15.33万亿元），比1987年增长782倍，年均增速达18.6%。我国进出口占全球份额从1978年的约0.8%上升为2017年的11.5%，货物贸易重回全球，其中出口占世界比重的12.8%，进口占世界比重的10.2%。我国自2009年以来已连续9年保持了全球货物贸易大出口国和第二大进口国的地位，是全球大的市场之一，成为全球120多个国家和地区的主要贸易伙伴。

贸易兴旺则带动物流顺畅。改革开放40年来，中国经济与进出口贸易的持续增加，近14亿人口的消费规模随着生活水平的不断提高，带动了消费升级，产生了巨大的物流需求，为物流业在国内外的发展提供了充足货源与广阔市场。与此同时，我国交通运输业鼓励竞争，中外交通物流企业同台竞技，国内交通基础设施大发展，中国综合运输网络日益改善并越来越与全球海陆空的运输网络对接，不断为中国物流业的发展增添市场活力，为中国物流服务提率与走向世界创造了有利条件。

中国物流业的发展优势首先在于物流市场的规模巨大。1978年我国的货运量仅有24.89亿吨，到2017年全国货运量已达479.4亿吨，40年来增长了19.26倍。其中的公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界位。2017年，快递业务量突破400亿件，继续稳居世界。从2016年起，中国的社会物流总费用就超过了11万亿元，超过美国成为全球大的物流市场。目前中国物流业从业人员超过5000万，占全国就业人员的6.5％，物流业为我国的劳动大军提供工作岗位，为扩大就业做出了重要贡献。