全球大速递运输公司之一联邦快递(FedEx)还在向员工加薪,但现在这家公司提出了裁员计划。 据华尔街日报,12月18日,美国快递行业巨头联邦快递(FDX.N)表示,因其快递业务出现问题和欧洲市场疲软,公司将在美国开展自愿离职计划,目前联邦快递并未透露具体离职员工人数。
今年1月,联邦快递曾表示,将花费2亿美元用于员工加薪和福利政策,并计划将15亿美元用于养老金发放。
联邦快递在全球拥有超过45万名员工。联邦快递方面透露,此次离职计划主要针对速递业务(FedEx Express)和办公室服务部门(FedEx Services)展开,目前这两个业务部门分别拥有22.73万名员工。
联邦快递方面表示,对自愿离职的员工将根据工龄提供“每工作一年,补贴四周”的工资补贴,高不超过两年工资补贴,并且将提供医疗保险的资金。联邦快递预计,自愿离职项目截至明年5月31日将产生4.5亿至5.75亿美元的税前费用,成本将取决于接受离职的员工人数。此外,联邦快递方面称,该项离职计划预计在2020财年为公司节省2.25亿至2.75亿美元。
联邦快递将2019财年的盈利预期区间从每股17.20-17.80美元下调至每股15.50-16.60美元。12月18日,联邦快递在盘后下跌6%,每股报173.80美元。截至18日美股收盘,联邦快递今年股价已下跌26%。
联邦快递首席财务官艾伦·格拉夫(Alan Graf)对路透社表示,“近几个月全球贸易放缓,各指标都在持续下跌”。联邦快递高管指出,由于英国退欧的不确定性、德国近期国内生产总值萎缩、法国抗议活动的蔓延和亚洲经济“降温”,导致了全球的贸易的放缓。
太仓FedEx太仓联邦快递FedEx国际快递
苏州快递相关信息
2024-12-20
2024-12-20
2024-12-20
2024-12-20
2024-12-20
2024-12-19
2024-12-19
2024-12-19
2024-12-15 刷新
2024-12-15 刷新