高速公路设置声屏障有哪些原则

　　高速公路上车辆多，噪音大，一般都会采用声屏障来隔绝噪音，声屏障由冲孔面板、背板、龙骨支架、隔音棉、防水布等组成。高速公路设置声屏障，在材料选择上有哪些原则?赛为斯工业降噪厂家整理出以下内容，希望可以帮助大家。

　　(1)在隔音能力上，不能少于35分贝;吸声结构系数应不小于0.84;

　　(2)高速声屏障应具有耐水性、耐热性。耐紫外线，应该采用铝合金线圈、镀锌线圈、玻璃棉等;装配式建筑工程施工，缩短施工时间及成本;

　　(3)吸音板系列产品重量轻，可以降低高架轻轨和高架道路的负荷，降低结构成本;

　　(4)还要能够防火、防水、防尘，采用超细玻璃棉，熔点高，不易燃，另外雨水灰尘不会影响其吸音功能，微穿孔谐振腔在雨天环境下的吸声性能不受影响，尤其是低频噪声的降低。

　　(5)高速声屏障可以采用传统铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉和H型钢柱表面进行镀锌技术处理。质保期内不会腐蚀变形，吸音隔音效果不会降低。

　　声屏障是在工业厂界、公路等使用较多的地方，在设计声屏障时，其材料一般是规定材料的声学性能和物理性能要求，此外还要考虑铁路声屏障的特殊应用环境。

　　赛为斯噪声治理公司能为大家提供一份有价值的参考。如果您想了解更多的相关资讯，请持续关注江苏赛为斯环保噪音治理网站。