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展现出一种截然不同于以往顶高级腕表的姿态,表面颜色特别以巴西的黄,绿色代表巴西藉的FelipeMassa,以轻盈的钛金属为腕表制造物料,腕表稳固的结构与避震功能,在高速高重力的比赛环境中依然正常运转,打破了一般陀飞轮的极限。
而如果把表背做成透底的,势必会影响劳力士的耐用性,甚至它的某些出厂检测也不一定能通过。
因为背透表背的材质现在一般多为蓝宝石水晶玻璃,这种材质耐磨抗刮,做表镜性能非常好,但表背和表镜不同,表背更注重结实不结实,而不是会不会出现划痕,劳力士的出厂检测很[苛刻",我估计,除非能找到性能可以和金属媲透明材质。
才不会影响劳力士的耐用,而且即使找到,成本也有可能比金属高,另外,背透表款不仅实际上会影响耐用性,听起来给人的感觉也不是那么耐操,成本手表买来是用的,你比我好看,你有我耐用吗,劳力士不做背透也许是出于成本考虑。
装饰性打磨会不可避免的增加固定成本,也跟劳追求简单稳定的理念相背驰,而成本如果增加,必然是消费者买单,防水效能媲美潜艇舱门,表冠亦受表冠护肩保护,此表冠护肩与中层表壳融为一体,镜面则以蓝水晶制造,不易刮损。
3点位置设有小窗凸透镜,方便读取日历的防水蚝式表壳给予高精准机芯防护,劳力士3235恒动机芯机芯部份,
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