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建筑隔震支座摩擦摆隔震支座原理介绍

更新时间:2020-02-27 14:18:54 浏览次数:148次
区域: 苏州 > 高新区
类别:橡胶/塑料/树脂
单价:2000 元
公司:衡水中盛工程橡胶有限公司
现在人们对于建筑的隔震越来越重视,因为这毕竟关系到我们自身的生命安全,更何况自然灾害我们又不能提前有预知,建筑隔震上(衡水中盛工程橡胶有限公司18631890008供稿)摩擦摆隔震支座得到了广泛的应用,但是很多人现在对于摩擦摆隔震支座的工作原理以及具体的施工安装不是很了解,下面衡水中盛工程橡胶有限公司就为您具体介绍一下。
摩擦摆隔震支座的工作原理介绍
通过球形滑动表面的运动使上部结构发生单摆运动,隔震系统的周期和刚度通过选取合适的滑动表面曲率半径来控制,阻尼由动摩擦系数来控制。限滑(衡水中盛工程橡胶有限公司18631890008供稿)动螺栓剪断前,摩擦摆隔震支座不发生滑动,在其支撑下的隔震桥梁结构与普通桥梁结构相同;当地震将限滑动螺栓剪断后时,摩擦摆隔震支座发生位移。
摩擦摆隔震支座施工方案
摩擦摆隔震支座安装需要准备什么
1本工程无下垫石,支座安装前,需对墩顶支座底面清理干净,保持支座底面平整。
2为保证下支座板和墩顶的密贴,施工时墩顶顶面可适当预留调平层厚度,墩顶顶面与下支座板结合面四角高差不超过2mm。墩台顶面按(衡水中盛工程橡胶有限公司18631890008供稿)锚固螺栓的规格、数量预留锚栓孔。预留锚栓孔的直径为15cm,深度为46cm;预留锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。孔距(顺桥向×横桥向)为1028×1028 mm
3支座顶面在安装时应保持水平,本工程由上垫石调整标高,桥梁纵坡对支座顶面水平没有影响
4球型支座采用预埋锚固(套筒)与锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留锚栓孔。预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径。
5支座出厂时是由生产企业总装后整体发运的,支座运达施工现场后,应开箱检查支座各部件及装箱单,检查零、部件有无丢失、损坏。支座安装前不得随意拆卸。
6支座安装时,墩柱顶面应凿毛,并用清水冲去垫石表面的碎石和细砂,同时锚孔内的杂物。待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,调平层高程略高于支座设计高程。
摩擦摆隔震支座安装步骤分析
1 单向和双向活动支座安装时,按桥梁设计文件中规定布置,本工程为三跨一联,中间2个墩为摩擦摆减隔震支座。
2将锚固螺栓穿入上、下支座板锚栓孔并旋入钢套筒内,
3在支座设计位置处标出中心线,同时在支座顶底板纵横向亦标示中心线,保持支座洁净后让支座就位。
4支座就位对中后应进行上下座板临时锁定定 位,保证已调定好的定 位结构在施工过程中不被改变。
5支座就位对中,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平(或者用调整平螺栓)。
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